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[行業(yè)資訊]轉(zhuǎn)子泵廠家提示：橡膠包覆轉(zhuǎn)子材料應(yīng)該這樣選。[ 2023-12-30 09:13 ]: 轉(zhuǎn)子泵廠家提示橡膠包覆轉(zhuǎn)子的材料應(yīng)該這樣選。采用橡膠包覆型式的轉(zhuǎn)子主要應(yīng)用在需要強(qiáng)自吸的應(yīng)用，氣液混輸或者允許短時(shí)間干運(yùn)轉(zhuǎn)的應(yīng)用，這種工藝應(yīng)用主要包括了汽油，柴油，航空煤油的卸車，最后的掃倉，或者甲醇，乙醇等化工品的卸車掃倉工藝應(yīng)用。; http://m.19d8.com/Article/zzbcjtsxjb_1.html

[行業(yè)資訊]卸車掃倉泵怎樣選型有效降低汽氣蝕的發(fā)生[ 2023-02-22 09:47 ]: 卸車掃倉泵按照經(jīng)驗(yàn)一般會(huì)選擇離心泵或者滑片泵，這兩種泵型可以勝任卸車工作，但是在掃倉過程中，泵會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈震動(dòng)的情況，也就是汽蝕現(xiàn)象，尤其是在夏季工作特別突出。在掃倉工藝中，我們建議轉(zhuǎn)速選擇范圍為300-350rpm，通過10多年應(yīng)用案例的總結(jié)，這個(gè)轉(zhuǎn)速下泵的振動(dòng)值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。為了避免氣蝕現(xiàn)象的發(fā)生，凸輪轉(zhuǎn)子泵廠家需要考慮客戶現(xiàn)場的管路設(shè)計(jì)，最好去使用現(xiàn)場進(jìn)行考察，與客戶商討簡化管路設(shè)計(jì)，提高有效氣蝕余量，這樣更有利于泵的選型; http://m.19d8.com/Article/xcscbzyxxy_1.html

[行業(yè)資訊]卸車掃倉一體選擇橡膠包覆轉(zhuǎn)子的凸輪泵理由。[ 2023-02-17 09:54 ]: 卸車掃倉的工藝應(yīng)用，卸車可以采用滑片泵或者離心泵，但是在最后的掃倉階段，由于槽車底部殘留的比較多，收集起來積少成多也是很大的利潤。但是滑片泵和離心泵在最后的掃倉階段會(huì)出現(xiàn)氣蝕震動(dòng)的情況，掃倉效果差，嚴(yán)重的導(dǎo)致泵出現(xiàn)問題，所以需要更換泵型。卸車掃倉一體選擇橡膠包覆轉(zhuǎn)子的凸輪泵，主要考慮的是，降低出口轉(zhuǎn)速，防止氣蝕，還有提高掃倉效率，降低能耗。; http://m.19d8.com/Article/xcscytxzxj_1.html

[常見問題]掃倉泵選擇哪種泵解決氣蝕震動(dòng)問題。[ 2023-01-10 11:22 ]: 掃倉是卸車工藝很重要的流程，不論是汽車卸車還是火車卸車，都存在殘留的現(xiàn)象，選擇符合技術(shù)要求的掃倉泵，可以幫助客戶將殘留的介質(zhì)清理干凈，節(jié)省成本。在石油石化行業(yè)，掃倉是通過卸車泵實(shí)現(xiàn)，凸輪轉(zhuǎn)子泵可以保證使用效果。卸車掃倉一體可以降低使用成本。; http://m.19d8.com/Article/scbxznzbjj_1.html

[常見問題]卸車掃倉泵采用凸輪轉(zhuǎn)子泵應(yīng)該怎樣確定轉(zhuǎn)速？[ 2022-11-18 15:34 ]: 凸輪轉(zhuǎn)子泵是一種容積式泵，適合用于卸車掃倉泵這種工藝應(yīng)用。采用彈性體橡膠包覆的轉(zhuǎn)子是這種泵差異化的特點(diǎn)，泵運(yùn)行后，過流腔體形成真空，具有7米的自吸能力，并且過流腔體存在介質(zhì)的前提下，允許氣液混輸，可以對管道進(jìn)行抽空。; http://m.19d8.com/Article/xcscbcytlz_1.html

[常見問題]凸輪轉(zhuǎn)子泵可同時(shí)作卸車掃倉使用[ 2018-04-04 09:33 ]: 中石油、中石化、中海油、盛虹石化等行業(yè)巨頭使用卸車泵、掃倉泵的頻繁，注重產(chǎn)品質(zhì)量同時(shí)注重技術(shù)上的升級換代。; http://m.19d8.com/Article/tlzzbktszx_1.html

[羅德動(dòng)態(tài)]遼化火車棧橋乙醇卸車泵振動(dòng)現(xiàn)場直擊[ 2018-02-17 10:23 ]: 火車棧橋乙醇卸車泵，共5臺(tái)泵對應(yīng)5個(gè)罐，卸車掃倉一起，出口為一個(gè)匯管?，F(xiàn)場泵3臺(tái)以內(nèi)啟動(dòng)問題不大，超過3臺(tái)，整體管路震動(dòng)嚴(yán)重; http://m.19d8.com/Article/lhhczqycxc_1.html

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